Sådan sikrer en PAVA-behandling din bils undervogn...

1. Afdækning af interiør, rat, måtter og sæder samt bagagerum.

2. Afmontering af hjul og inderskærme foretages efter individuelle behov.

3. Rengøring af undervogn med luftrenser samt spartel. Kun i særlige tilfælde bruges vand. Dog ikke damp- eller højtryksrenser.

4. Efterkontrol af undervogn for evt. gennemtæring. Ved konstatering af dette stoppes behandlingen, og kunden kontaktes.

5. Varmlufttøring af vogn.

6. Påføring af rustbeskyttelsesfilm på lakerede flader, så afrensning med rensevæske, der ødelægger vokslaget undgås.

7. Boring og demontering af propper efter PAVA's sprøjteskema. I enkelte bilmærker må der ikke bores huller, for at bibeholde fabriksgarantien, men dette tages der højde for.

8. Sprøjtning af døre, hulrum, vanger og paneler med PV 213 lys, som har en meget stor indtrængnings- og vandfortrængningsevne.

9. Sprøjtning af bilens undervogn og skærmkasser med PV 213 mørk eller PV400. Bemærk, at der over katalysator og udstødning, hvor der forekommer høj varmeudvikling, ikke behandles.

10. Montering af oliebehandlede gummipropper i de borede huller.

11. Rengøring og vask af bilen. Bemærk at der de første dage efter behandlingen kan forekomme afdryp.

12. Klar til afhentning.